Z polskim rynkiem samochodowym często kojarzone są pojazdy, które nie były naszą własnością chociaż ich produkcja zlecana była polskim fabrykom. Takimi samochodami są Fiat 126p oraz Polonez. Fiat 126p czyli tak zwany „Maluch” kojarzony jest w szczególności z fabryką samochodów w Tychach chociaż jego produkcja odbywała się w Bielsku-Białej. Fiacik produkowany był w Polsce do 2000 roku. Można śmiało powiedzieć, że „Maluch” był najlepiej sprzedającym się samochodem małolitrażowym i tak zostało do dziś. Fiat starzeje się powoli, a jego odpicowane egzemplarze widać na naszych drogach. Fiat 126p jest częstym przedmiotem auto-tuningu lub też krzywdzącego agro-tuningu. Młodzi kierowcy bardzo chętnie kupują ten model samochodu i przerabiają go małym kosztem na własną rękę. Maniacy „Malucha” zrzeszają się w różnego rodzaju stowarzyszeniach i klubach, jedną z takich organizacji jest „The Fiat and The Furious” czyli stowarzyszenie miłośników starych fiatów. Organizowane są różne zloty i wyścigi z udziałem podrasowanych maszyn.

Kariera Poloneza nie maluje się już tak kolorowo jak „Malucha”. Polonez oczywiście cieszył się popularnością w okresie produkcji jak i latach poprodukcyjnych, ale teraz znika z dróg. Polonez sprawdził się jako rodzinny samochód segmentu C. Ze względu na swoje bardzo przestronne wnętrze i optymalną cenę był często kupowanym pojazdem. W swoim wnętrzu swobodnie mieścił 5 dorosłych osób, bagażnik był duży i przestronny co pozwalało na wybranie się na rodzinne wakacje. Sprawdzał się zarówno w dłuższych trasach jak i w jeździe z pracy do domu. Produkowany Polonez był odwzorowaniem swojego poprzednika jakim był „duży Fiat”. „Poldek” ze względu na swoją popularność doczekał się produkcji ponad 1 miliona egzemplarzy co było bardzo dużym sukcesem. Samochód ten był ulepszany i modernizowany, a ostatnią jego wersją jaka zjechała z taśm produkcyjnych był model Caro Plus. Równie przestronny i wygodny jak poprzednie modele jednak znacznie ulepszony i po face liftingu. Stary model Poloneza zdobył popularność jako serialowy samochód porucznika Borewicza i po dziś dzień jest z nim kojarzony.