Harley-Davidson jest firmą, która na swoim koncie ma mnóstwo bardzo udanych modeli motocykli. Do takowych właśnie z cała pewnością zaliczyć można model o nazwie XR 1200. na rynek trafił on przed dwoma laty – wówczas w naszym kraju cena nowego modelu oscylowała w granicach pięćdziesięciu tysięcy złotych. Maksymalna prędkość, jaką potrafi rozwinąć ten sprzęt wynosi sto osiemdziesiąt pięć kilometrów na godzinę – tyle wykazały przynajmniej testy, ponieważ producent zapewnia, że na tym Harleyu spokojnie można „wycisnąć” i ponad dwieście kilometrów na godzinę. Motocykl wyposażony został w czterosuwowy silnik, który jest chłodzony za pomocą powietrza. Pozwala to na osiągnięcie mocy wynoszącej dziewięćdziesiąt koni mechanicznych (jest to maksymalna wartość w tym zakresie). Skokowa pojemność silnika wynosi zaś dokładnie tysiąc dwieście dwa centymetry sześcienne. Zastosowany w motocyklu model silnika nosi nazwę Evolution. Skrzynia biegów z kolei jest pięciostopniowa. Na długość jednoślad ten liczy sobie niespełna dwa metry i dwadzieścia centymetrów. Jeżeli natomiast chodzi o jego wagę, to w stanie suchym (a zatem bez paliwa, oleju etc.) wynosi ona dwieście pięćdziesiąt kilogramów, zaś w pełnym rynsztunku sięga trzystu. Zbiornik paliwa jest jednorazowo w stanie zmieścić niecałe trzynaście i pół litra paliwa. Jest to motocykl, który z powodzeniem powinien zadowolić gusta miłośników tradycyjnych Harleyów, jak i tych osób, które specjalnie nie przepadają za jazdą klasycznymi chopperami. Sprzęt chwalony jest za to przez użytkowników, że jazda nim jest bardzo komfortowa oraz stabilna, sam zaś motocykl – pomimo jego nie najmniejszej przecież wagi – prowadzi się lekko. Na bardzo duży plus zapisać tej maszynie należy układ hamulcowy – jest niesamowicie skuteczny, a przy okazji także bardzo prosty w obsłudze. Zawieszenie tego motocykla, podobnie zresztą jak i cała jego konstrukcja, są bardzo stabilne, dzięki czemu komfort jazdy jest należycie duży. Mimo, iż jest to pojazd duży, nie ma problemów z manewrowaniem nim na zakrętach – nawet tych nieco bardziej ostrych. Rama zastosowana w modelu XR 1200 skonstruowana została w oparciu o ramy, jakie są charakterystyczne dla jednej z linii Harleyów, a mianowicie Sportsterów, nie mniej jednak zawieszenie jest całkowicie nowe. Konstruktorom bardzo też zależało na tym, aby nie znalazło się tutaj zbyt wiele chromowanych elementów, których nadmiar mógłby jednak razić. Jednakże ogólną stylistykę, w jakiej sprzęt utrzymano, można określić mianem surowej.